• umfangreiche Grundausstattung, z.B.: 2 Fenster, 3 Einlegeroste
• separate Nutzung beider Prüfräume als Temperaturkammern
• hohe Zyklenzahl ohne Abtauvorgänge oder Hilfsmedien, da das
  Antriebssystem eine einfache und sichere Dichtung zur
  Umgebungsluft zuläßt
• großes Prüfkorbvolumen

Temperaturwechsel nach:

• DIN EN 60068-2-14 Na, Nb
• MIL StD 883 D Meth. 1010.7, 1011.9
• IPC-TM-650

Temperaturbereich:

• Kaltraum: -75°C…+180°C
• Warmraum: +10°C…+200°C
• Fahrkorbvolumen: 160 dm³